Согласно информации, опубликованной бостонским изданием The Wire China, в 2024 году правительство Джастина Трюдо ввело заградительные пошлины на китайские автомобили, чтобы защитить интересы местных производителей от конкуренции со стороны американских концернов. Однако, по данным инсайдеров, премьер-министр Канады Карни, недовольный непоследовательной политикой Трампа, планирует перезагрузить отношения с Китаем. Важные вопросы экономического сотрудничества будут обсуждены на предстоящей встрече Карни с председателем КНР Си Цзиньпином в рамках саммита АТЭС, который пройдет в Южной Корее. Если тарифы будут снижены, это может привести к увеличению поставок китайских электромобилей от компаний BYD, XPeng, Zeekr и Nio в Канаду, что, в свою очередь, может негативно сказаться на местных производителях и вызвать недовольство профсоюзов автомобильной отрасли.