С 1 января 2026 года российский автопром ожидает значительных изменений. Министерство промышленности и торговли планирует отменить льготный утилизационный сбор для физических лиц, заменив его на прогрессивную шкалу для автомобилей с высокой мощностью. Как сообщает издание «Новые известия», новые условия коснутся не всех производителей, поскольку субсидии для компаний с высокими показателями локализации останутся в силе. Порог для получения компенсации снижен до 1500 баллов.
При этом электромобили, такие как Moskvich 3e и Evolute i-Pro, не будут затронуты новыми тарифами, так как их мощность не превышает 80 л. с. Базовый утильсбор для автомобилей до 160 л. с. вырастет с 667,4 тыс. до 800,8 тыс. рублей, что может привести к увеличению цен на популярные модели, включая Belgee X50 и Chery Tiggo 7L, на 133 000 рублей.
Для мощных автомобилей, таких как Kia Carnival с 2.2 л двигателем, утильсбор возрастет до 3,5 млн рублей, что увеличит общую стоимость при ввозе с 3,1 млн до 6,6 млн рублей. Ожидается, что к 2030 году базовый утильсбор для машин до 160 л. с. достигнет 1,17 млн рублей, что может негативно сказаться на доступности автомобилей для населения, особенно для многодетных семей.
