Исследование, проведенное компанией SPEEDME, выявило, какие автомобильные марки наиболее склонны к маневрам без включенных поворотников в Европе. Лидер антирейтинга — BMW, у которой 19,3% поворотов совершаются без сигнала, в то время как средний показатель по другим брендам составляет 11,4%.

Поворотник может показаться мелочью, но в условиях многополосных перекрестков его отсутствие создает опасные ситуации. Водители не понимают намерений друг друга, что приводит к аварийным ситуациям. Даже с ростом числа ассистентов в автомобилях, старый добрый сигнал поворота остается важным средством для общения на дороге.

В исследовании были проанализированы 1493 автомобиля, и в него вошли только те бренды, которые встречались не менее 29 раз. На втором месте по частоте маневров без сигнала находится Mercedes-Benz (14,7%), за ним следуют Renault (14,5%), Audi (13,8%), Opel (12,7%) и Volkswagen (9,3%). Наименее «молчат» Volvo (7,7%), Toyota (7,6%), Honda (6,9%) и Peugeot (6,7%).

Эксперт Дмитрий Новиков считает, что высокая доля BMW может быть связана с особенностями старых моделей, где рычаги управления могут вызывать путаницу, что приводит к случайному отключению сигнала.