В Бишкеке Данияр Амангельдиев, первый заместитель председателя Кабинета министров, сообщил о снижении темпов привлечения инвестиций в Кыргызстан. В 2024 году в стране открылось около 120 новых предприятий с общим объемом инвестиций около $900 млн, однако в 2025 году количество предприятий возросло до 126, но объем вложений снизился до $450 млн, что вызывает серьезные опасения. В ответ на это правительство разрабатывает программу субсидирования процентных ставок для снижения стоимости кредитов, а также направило 700 млн евро, полученных в долг, на капитализацию государственного банка.

Кроме того, в 2026-2028 годах планируются расходы на строительство автодороги Барскоон—Бедель в размере 53,4 млрд сомов ($610 млн), что делает её одной из самых дорогих в истории страны.

Амангельдиев также рассказал о переходе на электромобили, отметив, что в Кыргызстане установлено чуть более 100 зарядных станций. В то время как соседние страны активно развивают инфраструктуру, Кыргызстан отстает. Для стимулирования ввоза электромобилей предусмотрено освобождение от таможенных пошлин и НДС. В 2023 году в страну было ввезено более 4,5 тыс. электромобилей.

Что касается поставок горюче-смазочных материалов из России, они продолжаются, несмотря на дефицит на российском рынке. Амангельдиев подтвердил, что запасы ГСМ в Кыргызстане соответствуют нормативам. Оптовые цены на ГСМ в России достигли исторических максимумов, что также отразилось на розничных ценах в Бишкеке, где бензин подорожал на 5%.