Представители компании «ЭМ Рус» сообщили, что их новое решение является масштабируемым и подходит для различных видов электротранспорта, таких как коммунальная техника, городской транспорт и легкие грузовики. В его основу положены инвертор мощностью 80 кВт, синхронный электродвигатель и тяговая батарея емкостью 88 кВт⋅ч, имеющая собственные системы управления и балансировки. Разработка использует отечественное ПО: система управления конструкторско-технологическими данными T-Flex PDM, созданная российской компанией «Топ Системы». «ЭМ Рус» отметила, что это решение открывает новые горизонты для будущих разработок, а команда специалистов активно наращивает экспертизу в ключевых технологиях. В прошлом году компания представила полностью электрический грузовик на базе модели УАЗа, который производится в ОЭЗ «Технополис Москва». Согласно информации на начало июля 2023 года, в России насчитывается 65,2 тыс. электромобилей, из которых 4,4 тыс. были приобретены новыми. Наиболее популярной моделью остается Nissan Leaf с 17,3 тыс. единиц. Также стало известно о планах по строительству крупнейших зарядных хабов для электромобилей на трассе М-11 «Нева», которые откроются в 2026 году.