Представьте себе, что в 2016 году, когда количество автомобилей в стране достигало 3,2 миллиона, парк электромобилей составлял всего лишь около 100 машин. В тот год в Беларуси функционировало всего 5 зарядных станций: 3 станции переменного тока (AC) мощностью 11 кВт и 2 станции постоянного тока (DC) мощностью 50 кВт с соединителями CCS Combo и CHAdeMO. Первая зарядная станция была запущена в 2014 году, и к 2016-му году началась активная работа по созданию зарядной инфраструктуры. Интересно, что на всех станциях Malanka зарядка оставалась бесплатной до 2021 года. Спустя 10 лет, число электромобилей в Беларуси возросло до около 50 тысяч, а количество зарядных станций увеличилось до 2000. Вспоминая 2016 год, стоит отметить, что тогда ещё выходила газета «Автобизнес», и ознакомиться с соответствующей статьёй можно по ссылке.