Анализ, проведенный Autonews, показал, что эксплуатация электромобилей (EV) действительно может быть более экономичной при условии домашней зарядки. Однако, в условиях городского и трассового движения, разница в расходах с бензиновыми автомобилями значительно сокращается.
Несмотря на снижение рынка электромобилей, интерес к ним в России сохраняется. Среди популярных моделей — Zeekr 001, Xiaomi SU7 и Tesla Model X, а также более доступные «Москвич 3е» и Ora 03, стоимость которых варьируется от 1,8 до 7 миллионов рублей. Запас хода большинства моделей составляет 400-750 км, что идеально подходит для городских поездок.
Стоимость установки домашней зарядной станции колеблется от 79 до 155 тысяч рублей без монтажа. При наличии частного дома и ночного тарифа полная зарядка может обойтись менее 2000 рублей. Однако на общественных станциях зарядка на 100 кВт·ч стоит около 1,8-3 тысяч рублей, что сравнимо с затратами на бензин.
Владельцы электромобилей отмечают низкие эксплуатационные расходы, но отсутствие домашней зарядки сводит на нет основные преимущества. EV наиболее выгодны для частного дома и коротких поездок, тогда как в дальних поездках экономия почти исчезает. Электромобили могут оказаться выгодными только при наличии собственной зарядки и четких маршрутов, иначе экономические преимущества быстро нивелируются.