Для многих жителей городов покупка электромобиля остаётся сложной задачей из-за необходимости заряжать его на публичных зарядных станциях с высокими тарифами. Однако Volkswagen заявляет, что правильная организация и возможность отдачи заряда обратно в сеть могут снизить эксплуатационные расходы до 75%. Экономия рассчитана на семью из четырёх человек с годовым потреблением до 4 МВт электроэнергии, использующую электромобиль на 77 кВт·ч и солнечные панели. Дочерняя компания Volkswagen, Elli, запускает в Германии пилотный проект двунаправленной зарядки, позволяя электромобилям отдавать накопленный заряд в сеть днём. Система «Bidi» поможет владельцам зарабатывать на разнице тарифов. К 2030 году в Европе планируется объединение сотен тысяч электромобилей в единую энергосистему. В Германии уже зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных возвращать заряд в сеть, что может обеспечить электроэнергией 2,5 млн домохозяйств в ночное время.