Антон Шапарин, возглавляющий «Национальный автомобильный союз» (НАС), в интервью «Российской газете» высказал свою точку зрения на законопроект, касающийся оборота автомобилей. Этот документ, разработанный ассоциацией «Российские автомобильные дилеры», включает более пятидесяти статей и охватывает все аспекты жизни автомобиля — от производства до утилизации, а также уточняет понятия «дилер», «дистрибьютор» и «владелец». Шапарин считает эту инициативу излишней, так как вся необходимая информация об автомобиле может быть отражена в электронном паспорте транспортного средства (ЭПТС). Он утверждает, что введение нового закона не решит существующие проблемы, и для его реализации потребуются серьезные изменения в Гражданском кодексе РФ. Эксперт добавил, что дилеры стремятся адаптироваться к новым условиям, пытаясь взять на себя контроль над техническим осмотром и сервисным обслуживанием, в то время как рынок автомобилей стремительно меняется. Шапарин предложил усовершенствовать систему ЭПТС и создать российский аналог Carfax для обеспечения прозрачной истории каждого автомобиля. Ранее сообщалось, что за несвоевременную регистрацию автомобиля водителю может грозить штраф или временное лишение прав.