Белорусские автотрейдеры, похоже, наконец-то осознали потребности своих клиентов и планируют добавить в свой ассортимент не только автомобили с ДВС, но и доступные электрокары. Заявление компании «Белджи» о сборке электрических Geely Xingyuan, а также успешные продажи FAW Bestune Xiaoma и Dongfeng Box, который только в 2025 году уже разошелся тиражом свыше 1500 единиц, подтверждают этот тренд.
Стоимость таких электромобилей сопоставима с ценами на популярные модели, такие как VW Polo и Renault Logan. К примеру, Dongfeng Box в топовой комплектации можно приобрести за 44 900 BYN (примерно 1 238 000 RUB) с трехлетней гарантией.
Новинка от Dongfeng — переднеприводный кроссовер Vigo, который успешно дебютировал в Беларуси, имеет размеры 4306 х 1868 х 1645 мм и построен на платформе Dongfeng Quantum Architecture 3. В Китае он носит имя Nammi 06. Сравнения с BYD Yuan UP показывают, что Vigo предлагает более мощный электромотор и большую колесную базу, обеспечивая лучшую вместимость.
Две первые машины уже прибыли в Беларусь для сертификации и отличаются опционалом, при этом обе имеют литий-железо-фосфатную батарею на 51,87 кВт·ч. Интересно, что у обеих версий уже предусмотрен русский язык и кузова автомобилей полностью оцинкованы.
Салон Vigo предлагает удобные места, богатую комплектацию и множество опций, включая обогрев и электрорегулировки сидений. Несмотря на отсутствие стеклоочистителя заднего стекла, автомобиль демонстрирует высокое качество сборки и доступную цену, что может обеспечить его успех на белорусском рынке.